|
3,000kJ 낙석에너지(*)까지 포획하는 유연성 링네트가 전 세계적으로 가장 성공적인 토석류(土石流:Debris Flow)방호책으로 평가, 사용되고 있습니다.
(*)3,000kJ
낙석에너지 : 시속 90km의 속도로 달리는 10톤 트럭이 충돌시 충격에너지 또는, 하중 10톤의 암괴가 30m 높이에서 초속 28m로 낙하
중 충돌에너지
유지보수가 용이합니다.
- 토석이 발생하여 퇴적된 Section 만 분리하여 손쉽고 빠르게 제거할 수 있습니다.
친환경적입니다.
- 물은 통과시키고 토석류는 걸러주는 필터링구조는 하류지역에로 토석류 이동을 억제합니다.
- 투과형 네트는 계곡부 서식 물고기, 뱀이나 개구리 등의 야생동물의 이동경로를 확보해 줍니다.
- 앵커링에 의해 고정되는 방호시스템은 하상굴착을 최소화하여 생태계 훼손을 방지합니다. 이는 대규모
기초굴착 및 콘크리트 작업을 필요로 하는 강체형(Rigid Type) 사방댐에 비교우위합니다.
산불피해지역에 아주 적합합니다.
- 화목(火木)등
부유물(浮遊物)을 걸러주어 하부지역에 설치된 도로횡단배수로
막힘을 예방합니다.
경제적입니다.
- 재료비, 설치비, 운반비가
강체형 사방댐에 비해 경제적입니다.
시공성이 탁월합니다.
- 시공여건이 열악한 현장에도 주변 지형여건에 따라 설치가 용이합니다.
- 공정이 단순하여 공기가 짧습니다.
효율성이 높습니다.
- 유연성이 갖는 변형특성은 토석류 저지한계를 증대시킵니다.
|
|
|
|
<강성구조물의 하중변형특성>
|
<연성구조물의 하중변형특성>
|
▶ 설치
형태
◦ 계곡부
폭이 15m 이내이고 토석류 집적량이 1,000㎥
정도로 예상되는 개소에는
-
하상굴착(河床掘鑿)없이 링네트 + 스파이럴 로프 앵커류 + 시스템 연결로프류 + 브레이크링 등을 조합한 유 연성 방호기능(Flexible Mechanism)을 갖는 VX형 링네트
방호책을 설치할 수 있습니다.
◦ 계곡부 폭이 15m 이상이고 토석류 집적량이 2,000㎥정도로 예상되는 개소에는
-
하상굴착(河床掘鑿)에 시스템을 지지하는 지주 + 링네트 + 스파이럴 로프 앵커류 + 시스템 연결로프류 + 브
레이크링 등을 조합한 유연성 방호기능(Flexible Mechanism)을 갖는 UX형 링네트
방호책을 설치할 수 있
습니다.
◦ 계곡부 폭이 넓고 토석의 크기가 엄청나게 크거나 유목이 많은 토석류 집적량이 5,000㎥이상 예상되는 개소
에는
-
링네트 + 스파이럴 로프 앵커류 + 시스템 연결로프류 + 브레이크링 + 콘크리트 지지구조물 등을 조합한 유연
성 방호기능(Flexible
Mechanism)을 갖는 Whale형 링네트 방호책을 설치할 수 있습니다.
|
|
|
VX 타입
- 저사량 : 1,000㎥
- V자형 계곡부 체크댐 개념
|
UX 타입
- 저사량 : 2,000㎥
-U자형 계곡부 체크댐 개념
|
Whale 타입
- 저사량 : 5,000㎥
- 대용량 사방댐 개념
|
▶ 적용
사례
|
|
|
|
|
한국 도로공사
|
한국 산림청
|
미국 교통국
|
|
|
|
|
|
독일, 로벤탈
|
스위스, 일그라벤 1
|
스위스, 일그라벤 2
|
|
